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“最明显的例子是围棋，围棋多么复杂，但是围棋满足这五个条件，所以计算机在围棋上战胜人类是早晚的事情。”张钹说，“所以从正面来讲，如果你满足这五个条件，不管多复杂，计算机绝对战胜人类。长远来看，如果你的应用场景不完全满足这五个条件，其中有些条件不满足，你这个工作就变成困难。自动驾驶为什么如此困难？根本的原因在这里。”

还有这些地方限制可携带现金数额事实上，不同地方对游客出入境现金数额均有不同的限制，手持过多或太少都不行。中国内地：最多可持有2万元人民币根据中国海关规定，对于人民币现钞，旅客可携带进出境的限额均为不超过20000元。对于外币现钞，出入境旅客可携带最多5000美元或等值的外币现钞，带多于5000美元或等值的外币现钞入境时需向海关书面申报，当天多次往返或短期往返除外。出境旅客携带5000至1万美元需向银行申请《携带证》。

互联网金融 李览青汽车消费金融独角兽易鑫集团（HK.02858）逐渐剥离烧钱的交易平台业务。近日，据亿欧汽车报道，易鑫与京东的合作模式生变。京东商城汽车板块页面由之前直接跳转到易鑫“淘车”平台，改为由京东自建的购车平台，在京东汽车的各个版面中也再无易鑫、淘车的痕迹。在京东金融的“汽车分期”板块显示的是名为“小白用车”的产品。

他说，很多用户发现被蹭网往往会修改密码，而这款应用除了能够将主人“踢”下线之外，还能进入管理后台，篡改管理密码，甚至分配用户带宽。部分对带宽速度的感知较为木讷的用户，可能在不知不觉中就被限了速。“知道这种应用的普通用户不多，所以大多遭遇后台进不去这种情况，都以为是路由器自身坏了。”而用户无论换多少个新的路由器，结果也都将是类似的。这位卖家告诉懂懂笔记，市面上大部分家用无线路由器都可以破解并“反客为主”。商用无线路由的话，研发团队还在积极“攻坚”中。

4月20日，央视财经频道《央视财经评论》栏目邀请中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚、央广财经评论员王冠做客演播室，进行深入分析。亚马逊输在了哪里？李勇坚：亚马逊缺乏适应中国市场的创新中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任 李勇坚：从本质上来说，亚马逊作出这个决定，我觉得主要的原因是它缺乏适应中国市场的创新。亚马逊本来是创新能力非常强的公司，它在全球做了很多的创新，包括商业模式创新、技术创新，它都做得很好。但是到中国之后，没有跟上中国创新的步伐。

古普塔说，农业无法养活日益增加的人口。他说：“印度必须改善教育体系，让民众能够找到好工作。”印度也必须为年轻人改善教育体系和职业培训，此外还必须平等对待妇女，以便让大量妇女也有资格进入劳动市场。报道还称，如果印度不能消除人口炸弹的威胁，它面临的问题将远比经济放缓更糟糕。在这个贫富极度不均衡的国家里已经充满了足够多的紧张关系——现在就一再出现抗议和街头冲突。如果25岁以下的6亿印度人口实现不了上升的期望，动荡还会变得更频繁。